Продолжаются массированные удары по территории Украины – ракеты и дроны выбивают ключевую портовую, логистическую инфраструктуру и ВПК. Несмотря на то, что ожидаемый украинской военной разведкой и западными мониторингами МРДУ с залпом 80 "Искандеров" в каком-то смысле, "отложен" на несколько дней, результаты отличные. Уничтожен важнейший завод Украины. Инспекция НАТО прибыла не вовремя - скорые вывозят "западных спецов"?
Подполье вышло в эфир с обновлёнными данными. Во-первых, ракетно-дроновый удар по Павлограду в направлении механического завода и аэродрома.
По информации координатора николаевского подполья Сергей Лебедева, зафиксировано не менее трёх серий попаданий в районе "Бандерольки". Все взрывы произошли в направлении Павлоградского механического завода либо расположенного рядом аэродрома.
После прилётов была слышна продолжительная детонация. Спустя некоторое время в сторону района ударов проследовали колонны карет скорой помощи. По неподтверждённым пока данным, на территории объекта могла находиться очередная западная военная комиссия (как во время удара по выставке оружия под Киевом). По слухам, скорые в срочном порядке вывозят "западных спецов", однако это могут быть лишь военные инженеры, инструкторы и наёмники.
Намёком на это является, во-первых, всё более частые угрозы от режима о якобы скором массовом применении "собственной" баллистики против России. Во-вторых, активная работа наших ракетчиков и авиации по местам производства и сбора ракет FP-5, FP-7, FP-9 – по всей цепочке. В-третьих, значение самого завода для украинского ВПК.
Павлоградский механический завод является одним из важнейших, если не важнейшим, предприятием украинского военно-промышленного комплекса. Рядом также находится аэродромная инфраструктура, поэтому детонация могла быть связана с поражением складов боеприпасов, готовой продукции, компонентов вооружения либо авиационных запасов.
Также БПЛА поразили локомотив и грузовой состав в Лозовой, Харьковская область:
Лозовая остаётся одним из важнейших железнодорожных узлов восточной части Украины. Через станцию проходят маршруты, связывающие Харьковскую, Днепропетровскую и Полтавскую области, а также направления, ведущие к Донбассу. <…> Особенно чувствительна потеря локомотива. Вагоны можно включить в другой состав, но без исправной тяги груз останется на станции. Резервную машину приходится перебрасывать с соседнего участка, одновременно снимая её с других перевозок. Удары по железнодорожной инфраструктуре, локомотивам и составам постепенно увеличивают нагрузку на всю украинскую транспортную сеть. Отремонтировать рельсы зачастую можно быстро, но заменить тяговый состав, персонал и уничтоженные грузы значительно сложнее.
Учитывая недавний удар по Киеву и почти полное отсутствие ПВО на Украине, Банковая в ужасе от ожидания анонсированного военной разведкой ГУР нового рекордного МРДУ.
Более 80 единиц баллистики и гиперзвуковых ракет нацелены на Киев, сообщают мониторинги противника. Сюда же, по их оценке - около 20 северокорейских баллистических ракет KN-23.
Любопытный инсайд, к слову, опубликовал ранее полковник Аслан Нахушев, рассказавший о модернизации корейской баллистики:
Корейская KN-23, которую с нетерпением ждут на Украине, на самом деле уже не KN-23, а "Искандер М/KN-1000". Очень скоро увидим их боевое применение. <…> Стратегия дальних ударов не изменится. Только ответные действия, но в многократно более масштабном размере. <…> Для уничтожения днепровских мостов все готово ( силы, ресурсы и технологии - они будут традиционными - баллистика, КР и КАБы). Но политического решения на это пока нет.
